中国国家鉄路集団は１月２０日午前０時に、新たなダイヤでの運行を始める。旅客列車は３２５本増の１万２０３本、主要貨物輸送ルートでの貨物列車は１１４本増の２万５１３本となり、中国の鉄道旅客・貨物輸送能力が一段と高まる。
ダイヤ調整では新規開通の路線を活用し、高速鉄道や普通列車、貨物列車の適切な割り振りで地域の輸送能力を引き上げる。江蘇省の「連雲港－鎮江」高速鉄道は１日当たりの運行本数が最大１２４本となり、新疆ウイグル自治区の「北疆鉄路環状線」や「格庫鉄路」は１日に旅客列車６本、貨物列車１０本を運行する。
貨物輸送では、石炭や食糧など重点物資の輸送需要に基づき、「北京－ハルビン（黒竜江省）」「天津－山海関（河北省）」などの主要ルートで１１４本増やす。また、巨大経済圏構想「一帯一路」建設や対外貿易発展に向け、中国と欧州および「一帯一路」沿線国・地域をつなぐ国際定期貨物列車「中欧班列」を７３本、中央アジアとつなぐ「中亜班列」を３０本などとする。（中国新聞社）
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January 01, 2021 at 01:55PM
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中国、鉄道ダイヤ改正で輸送能力増強 - SankeiBiz
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