ヤマトホールディングス株式会社（本社：中央区銀座、代表取締役社長：長尾裕、以下「ヤマトHD」）と日本航空株式会社（本社：品川区東品川、代表取締役社長：赤坂祐二、以下「JAL」）は、国内長距離輸送のために貨物専用機（以下、フレイター）の運航を開始する。
より安定した輸送のために
ヤマトHDとJALは、持続的、かつ強靭な物流ネットワークの構築に向け、首都圏から北海道、九州、沖縄地域への長距離輸送のためにフレイターの運航を2024年4月から開始する。
現在、ヤマトグループなどの物流事業者は、モーダルシフトなど環境に配慮した取り組みの推進をはじめ、2024年4月1日から自動車運転業務の年間残業時間が上限960時間になることによる長距離トラックの輸送力の確保、代替手段の検討など、対処すべき課題を抱えている。
また近年、全国各地で発生する大雨や大雪、地震などによる物流網寸断リスクが高まり、それへの対応を強化していくという課題も抱えていた。一方、JALグループも、長期的な人口減少による国内路線の多頻度小型化の影響に加え、昨今の新型コロナウイルス影響下の環境変化による旅客機床下貨物スペースの減少などの課題を抱えており、新たな供給創出の必要を感じていたという。
今回、ヤマトグループが機体を導入し、JALグループが運航を担い、これまで長距離輸送を担ってきたトラック、鉄道、フェリー、旅客機床下貨物スペースにくわえ、新たな輸送手段としてフレイターを活用することで、安定的な輸送力の確保やサービス品質の維持・向上を図るとしている。
施策概要
◆導入機材
[使用機種]
エアバスA321ceo P2F型機
※旅客型機（中古機）を貨物専用機に改修
[導入機体数]
3機
[最大搭載重量]
28t/機（10t車約5～6台分）
[搭載コンテナ]
AAYコンテナ（メインデッキ）：14台
AKHコンテナ（ロワーデッキ）：10台
◆運航会社・地点
[運航会社]
ジェットスター・ジャパン株式会社
[運航地点]
羽田空港・成田空港・新千歳空港・北九州空港・那覇空港
※当該計画は関係官庁の認可取得を前提としている。
[運航開始]
2024年4月予定
◆環境への配慮
フレイターの導入により輸送手段の拡大並びに輸送スピードが向上することで、輸送ネットワーク全体の効率化を実現。今後も環境負荷低減に向けて継続して輸送効率化に取り組む。
物流の抱える課題に向き合う
公表に際して同社では次のように述べている。
「ヤマトグループとJALグループは、『物流に新たな価値を提供し、サステナブルな社会を実現する』という共通ビジョンのもと、フレイターの導入を機に、距離に応じた最適な幹線輸送のポートフォリオを構築し、今後の新たな需要や労働力不足への対応はもちろん、自然災害など緊急時の輸送チャネルとしての一助となることを目指します。
さらに、将来的にフレイター運航におけるネットワーク拡大やスピード輸送の実現にとどまらず、両社がこれまで培ってきた経営資源の相互活用などの提携を進め、地方発のD to B/C市場の形成や国内・海外への商流構築などの新たなビジネスチャンスの創出により、地域産業の活性化への一層の貢献を通じて、お客さまに選ばれ続ける企業価値の向上を図っていきます」
また同社はフレイター運航について、両社の持つアセットやノウハウを活用し、地域への貢献やトラック輸送が抱える問題など社会課題の解決に寄与することで貨物事業の更なる成長を実現する機会と捉えているようだ。
貨物専用航空路線の新たな就航には、ヤマト運輸の物流網の強化とともに、新型コロナウイルスによる感染拡大の影響によって旅客需要が急減する中で、貨物輸送に活路を見出すJALの思惑が合致したとも見ることができる。
新たな貨物路線は、2024年4月から羽田・成田空港と新千歳・北九州・那覇空港間で開始する予定としており、ECにおける生命線ともなる国内物流のさらなる安定に向けて各方面から期待がかかりそうだ。
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2022年01月31日 都市整備局
