調査・データNX総合研究所は16日、「2023･2024年度経済・貨物輸送の見通し」を発表した。
「貨物輸送の現状と見通し」では、国内貨物輸送において、建設関連貨物が下押し、総輸送量は23年度通期で2年連続マイナスとなる1.3％減、24年度は消費関連貨物、鉱工業生産、設備投資がプラスに反転し、生産関連貨物でも前年度を若干上回ると見るが、建設関連貨物の減少で、全体では0.3％減と3年連続マイナスの見通し。ただし、建設関連貨物を除いた一般貨物に限定すると0.6％増になるとしている。
品類別では、消費関連貨物は、価格高騰で個人消費が伸び悩みによる23年度1.3％減の後、24年度は0.7％増と3年ぶりにプラスへ反転、個人消費の小幅な増加を予想する。建設関連貨物の23年度は1.6％減、24年度も1.5％減、さらに人手不足も懸念材料にあげる。雑貨輸送量の23年度は0.1％減と微減、24年度は0.5％増とプラスへ転換するとしている。
運送形態別では、鉄道では23年度のJRコンテナは1.6％減だが、24年は2.3％増と堅調な積合わせ貨物と前期からの反動で、5年ぶりの増加を見通す。
自動車では、営業用自動車は23年度の2.3％減から、24年度に3年ぶりのプラスに反転。23年度の営業用自動車は2.3％減、24年度は0.7％増と3年ぶりのプラスになるとしている。一方、自家用自動車の23年度は1.4％増と一般貨物が予想外の堅調だったが、24年度は2.4％減に落ち込む。
内航海運では、生産関連貨物は微増も建設関連貨物が下押しし、23度は3.8％減、24年度も0.3％減と低調に推移するとしている。生産関連貨物で24年度は微増を見込むが、建設関連貨物は2024年度も5年連続の減少になるとみる。
国内航空では23年1.2％増、24年も1.3％増と4年連続のプラス。供給力はコロナ禍前の水準に戻るも、需要の大きな盛り上がりは期待できず、コロナ以前の水準には戻らないとする。
国際貨物輸送では、外貿コンテナ貨物で、輸出では世界経済の緩やかなプラス成長で引き続き増加、23年度は1.6％の増加、24年度も1.6％増を予想。輸入では生産財の荷動きが回復し、24年度は1.7％増と3年ぶりのプラスを見通す。
国際航空では、輸出は海上シフトの一巡と半導体市況の回復により、23年度14.5％の減少から、24年は3.5％増に転換。輸入は生産材に荷動き活発化を受け、23年度12.5％から、24年度は2.4％増と見ている。
■「より詳しい情報を知りたい」あるいは「続報を知りたい」場合、下の「もっと知りたい」ボタンを押してください。編集部にてボタンが押された数のみをカウントし、件数の多いものについてはさらに深掘り取材を実施したうえで、詳細記事の掲載を積極的に検討します。
※本記事の関連情報などをお持ちの場合、編集部直通の下記メールアドレスまでご一報いただければ幸いです。弊社では取材源の秘匿を徹底しています。LOGISTICS TODAY編集部
メール：support@logi-today.com
"輸送" - Google ニュース
February 19, 2024 at 11:27AM
https://ift.tt/wQERLb1
NX総研、23・24年の貨物輸送の見通し発表 - LOGISTICS TODAY
"輸送" - Google ニュース
https://ift.tt/4GRlTJq
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
No comments:
Post a Comment