こうした新たな取り組みは、物流倉庫での省力化や効率化だけでなく、トラックが荷物の積み降ろしの順番を待つ、いわゆる“荷待ち”の時間も短縮され、ドライバーの労働環境の改善にもつながるとしています。
取り組みを進める「NEXT Logistics Japan」の梅村幸生社長は「トラック物流は非常に生産性が低く、1人のドライバーの1台当たりの売り上げがなかなか上がらなかった。自動化の技術などを使ってより少ない人・トラックでたくさん荷物を運べるようにしたい」と話していました。
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July 21, 2023 at 05:54PM
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