トラック運転手の不足が懸念される「２０２４年問題」への対応策として輸送の手段をフェリーに振り替えてもらおうと、企業向けの商談会が大阪市で開かれました。
この商談会は、近畿運輸局などがトラック運転手の不足が懸念される中、輸送手段をトラックからフェリーに振り替えてもらおうと開きました。
会場となった大阪南港に停泊しているフェリーには、企業の物流担当者などおよそ４０人が集まり、はじめにフェリーにトラックを載せて輸送する際に運転手が使う設備を見学し、ベッドや洗面台が備えられた個室や海が眺められる浴場などを見て回りました。
続いてフェリーの会社との商談会が行われ、企業の担当者は▼二酸化炭素の排出がトラックより抑えられることや、▼トラック運転手が乗船している時間は休息として扱うことなどフェリーで輸送する場合のメリットや注意点などについて説明を受けていました。
参加した兵庫県の運送会社の担当者は、「ドライバー不足の解決策として船を輸送に使うという発想はこれまで持っていなかった。問題を解決する糸口にしていきたい」と話していました。
近畿運輸局の小野協子交通政策部長は、「トラックに代わる輸送手段の確保が課題となる中、船舶は活用の余地がある。この機会を通してトラックから船舶などへの『モーダルシフト』を進めていきたい」と話していました。
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November 22, 2023 at 06:06AM
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「２０２４年問題」対策 輸送手段をフェリーに振り替えを｜NHK 関西のニュース - nhk.or.jp
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